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¿Que pasa cuando el carro empieza a pasar aceite?
Viernes 24 de Junio, 2011


Cuando el carro lleva sus años de uso, comienzan los problemas de paso de aceite. En ese momento el mecánico recomienda cambiarse a otro tipo de aceite que se distingue por ser más "grueso".

Es necesario controlar éste fenomeno para disminuir el carbonamiento prematuro del motor, las emisiones y pérdida de nivel crítico de aceite.

Normalmente el mecánico recomienda aceites monógrados muy viscosos para disminuir el consumo, pero afectan  el arranque en frío, la fluidez requerida de lubricante y el consumo de energía.

Para evitar lo anterior se desarrollo el aceite multígrado Maxter Grueso SAE 25W-50.

Maxter Grueso SAE 25W-50 API CF/SG es un lubricante más viscoso con caracteristicas multígradas desarrollado con aditivos especiales, diseñados para disminuir el consumo de aceite en equipos con alto kilometraje.

Otros Beneficios:

Protección efectiva de sellos y empaques disminuyendo fugas de aceite.

Alta viscosidad para mejorar el sellado entre el pistón y camisas manteniendo la compresión.

Reduce el consumo de aceite y disminuye contaminación ambiental.



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